9月9日-9月13日，东风汽车有限公司副总裁高国林先后深入上海弗列加滤清器有限公司、东风科技研究院上海技术中心、上海伟世通汽车电子系统有限公司、康斯博格莫尔斯(上海)控制系统有限公司、苏州东风精冲工程有限公司调研。
上海弗列加
高国林调研了9116旋装滤数字化示范线、研发中心实验室等，详细询问滤纸国产化水平、生产线制造自动化率情况并对上海弗列加近年来在产品迭代、技术创新、生态圈建设等方面取得的成绩给予充分肯定。他要求，上海弗列加要加大“卡脖子”技术难题攻关力度，强化自主安全文化建设，加快agv物流自动化建设，不断提升企业核心竞争力。
东风科技研究院上海技术中心
在东风科技研究院上海技术中心，高国林重点了解自主开发的数字仪表、智能座舱域控系统、智能车控等产品。在电磁兼容试验室，他详细询问沿电源线传导抗扰度、大电流注入测试、辐射抗扰度测试等重点试验项目开展情况。
上海伟世通
高国林在smd贴片产线、戴姆勒奔驰主机控制盒生产线、福特双联屏生产线、loca贴合车间，详细了解自动化、智能化生产过程，对于上海伟世通oee及效率给予高度评价，并勉励干部员工努力开拓市场，积极获取日产全球各车型平台项目。
康斯伯格莫尔斯
高国林重点参观senor组装线、amt电子手柄装配线及非道路的转向柱产品装配线，并对该公司取得的良好经营业绩给予肯定。
高国林强调，康斯伯格莫尔斯要保持战略定力，苦练内功，努力打造康斯伯格全球标杆车间、全球效率最高生产线；要牢牢把握国内非道路，尤其拖拉机市场高端化的市场机遇，全力拓展市场，将产品力快速转化为收益力，助力企业高质量发展。
苏州精冲
在氢燃料电池双极板车间、cdc（可变阻尼减震器）中试线车间，高国林了解产品工艺及市场开拓情况，对该公司结合自身特点和行业发展情况，以不同技术路线，实现低成本双极板制造，积极推进线控悬架转型表示认可。他希望苏州精冲全体干部员工加强客户协同，不断满足客户需求，加快实现产业化目标。
